技术参数：

16, 24 和 25 系列微型气缸的安装尺寸符合 CETOP RP52-P 欧洲标准和 ISO6432 标准。
该系列气缸缸筒和端盖采用机械滚压封装，独特的设计及装配，确保所有部件成一直线。
气缸中均装有固定式机械缓冲垫，以减少高冲击负载引起的疲劳和噪声。

技术参数：

40 系列气缸是按照 ISO 6431 标准设计的，其安装尺寸通用性很强，缸径为160、200 和 250 mm 共三种。这些气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，得到活塞的位置信号。
气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置，同时装有机械缓冲垫，从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。

技术参数：

40 系列气缸是按照 ISO 6431 标准设计的，其安装尺寸通用性很强，缸径为160、200 和 250 mm 共三种。这些气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，得到活塞的位置信号。
气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置，同时装有机械缓冲垫，从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。

技术参数：

60 系列气缸符合 ISO 15552 标准，其安装尺寸通用性很强，缸径从 32 ~125mm 共七种。
这些气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，得到活塞的位置信号。气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置，同时装有机械缓冲垫，从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。

技术参数：

61系列气缸是按照DIN/ISO 6431标准设计的，其安装尺寸通用性很强，缸径从32 - 125mm共七种，缸筒采用挤压成型的铝合金型材，气缸拉杆位于内部不外露。该系列气缸完全可以替代本公司生产的41系列气缸，但其结构、材质、制造工艺及外形等方面均优于41系列气缸，这些气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，可以得到活塞的位置信号。

技术参数：

32 系列气缸符合 ISO 21287 标准，是一种紧凑型的带磁传的气缸，其安装尺寸通用性很强，可使用符合 ISO 15552 标准的安装附件。缸筒由铝型材制成，具有很好的刚性。该系列气缸的缸径从 20 ~ 100 mm 共八种，有单作用和双作用两种工作方式。气缸内均无内装式可调气缓冲装置，但是气缸的轴向安装尺寸小。气缸的三边均有两根相互平行的 T 型槽，可以直接安装 CST 型磁性接近开关。 32系列可广泛用于汽车、食品包装、通用机械等制造装备领域。

技术参数：

32 系列串联型和多位型气缸是 32 系列气缸的派生产品。
多位型气缸也是一种串联形式的气缸，它是将 2 个或 3 个缸径相同而行程不同的气缸串联组合，并且每个气缸都有单独的活塞杆，这样就可以使组合成的气缸在运动时，得到 2 个或 3 个工位。
串联型气缸也称为倍力型气缸。它是两个或多个单杆双作用气缸串联在一起，且两个或多个活塞串联在活塞杆上，其输出推力为单个气缸的两倍或多倍，从而达到使用小缸径气缸而获得较大输出推力的效果。

技术参数：

45系列气缸导向装置配以相应的气缸，可以阻止气缸活塞杆的转动，并能使气缸间接承受横向负载。
45系列导向装置有三种不同的结构形式，以适应不同的负载情况。UT型和HT型的轴承可自润滑，使用时不需加油。HB型内装直线型滚珠导轨，需要加油润滑。
45系列导向装置应与符合 ISO 6432 安装尺寸标准的缸径为 20 和 25，以及符合 ISO 15552 安装尺寸标准的缸径从 32~100 mm 的气缸。也可以按用户的要求设计制造缸径大于 100 mm 的导向装置。

技术参数：

43系列液压制动缸是一个油缸，需与气缸共同使用，组成一个气液阻尼气缸，以使气缸获得平稳的运动，比较广泛地用于进给驱动装置上。

技术参数：

RL系列杆锁紧装置是安装在气缸前端盖上的无压锁紧附属装置，当锁紧装置未接通压缩空气时，活塞杆被锁紧，接通压缩空气时，活塞杆被松开。杆锁紧装置通常用于气缸需要紧急停止或供气突然被切断时，要求固定负载的情况。

技术参数：

SA系列缓冲器是一种自动补偿式液压缓冲器，它可使运动物体突然停止时撞击缓冲器。通过缓冲器的内部结构，使其动能转化为热能，吸收了冲击能，实现最佳线性软停止状态，从而减少了撞击和噪声。使其设备装置的损耗降低，增长了寿命提高了生产率。该系列缓冲器有七种不同规格供选用。

技术参数：
ST 系列止动气缸常用于流水线上工件的阻挡。气缸伸出时可把流水线上的工件挡住，而无须停止流水线；气缸缩回时物件可继续传送。
该系列止动气缸采用紧凑型设计，法兰式安装，活塞杆端部为滚轮杠杆结构，止动平稳，无冲击震动。

技术参数：

L 系列气液增力缸是一种将 0.6 MPa 的压缩空气，通过内部的气液转换增压，输出较大推力的集约化设计的完整驱动单元，而不是类似通常采用的气缸对液压油进行增压得到高压油，再由高压油驱动另一个独立的高压油缸，达到高输出力的传统形式的增压缸。

技术参数：

QN 系列单作用短行程气缸系紧凑型设计，其结构尺寸较小，特别是其轴向尺寸比相同规格的 QP 系列短行程气缸要小的多。因此，更适合安装在较小的空间内，其标准行程见下页相应表格。
由于 QN 系列单作用气缸结构紧凑和坚实，所以主要用于定位和锁紧。
此系列无双作用。

技术参数：

QP 系列短行程气缸，通常也称为薄型气缸，其缸径从 12 到 100 mm 共 10 种。该系列气缸的特点是其轴向尺寸比相同缸径的其他系列气缸要小，因此非常适合于安装在较小的空间内。可用缸筒上的通孔或内螺纹通过螺钉直接固定在机器上，也可以通过专用脚架、耳轴等附件与机器相连接。

技术参数：

31 系列气缸是一种紧凑型的带磁传的气缸，可安装于狭小的空间内，其缸筒由铝型材制成，具有很好的刚性。可使用耳轴、脚架等附件进行安装。
该系列气缸的缸径从12~100mm共 10种，有单作用和双作用两种工作方式。气缸内均无内装式可调气缓冲装置。但是气缸的轴向安装尺寸小。气缸的三边均有两根相互平行的T型槽，可以直接安装 CST 型磁性接近开关。此系列气缸有单出杆、双出杆和防旋转等不同类型。

技术参数：

90系列不锈钢气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准，该系列很适合用于苛刻的环境条件下，例如用于腐蚀性较强的沿海地带，船舶上以及制药和食品工业中。
该系列气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，得到活塞的位置信号。前后端盖上均装有可调气缓冲装置以及机械缓冲垫，以减少活塞到达行程终端时产生的噪音。

技术参数：

92系列不锈钢气缸为非拉杆型结构，特别适用于由于卫生的原因气缸需要承受严格清洗的场合以及其他一些苛刻的环境条件下，如用于腐蚀性较强的沿海地带、船舶上以及制药和食品工业中。

技术参数：

94 和 95 系列微型不锈钢气缸为非拉杆型。安装尺寸符合 CETOP RP52-P 及 ISO 6432 标准。特别适用在由于卫生的原因气缸需要承受严格清洗的场合以及其他一些苛刻的环境下使用。因此，常用于腐蚀性较强的沿海地带、船舶上以及制药机械、核设施和食品机械。

技术参数：

QC系列导杆气缸，其缸径从20到63mm共6种，气缸与导向装置设计在一体，移动部件可以承受较大的侧赂负载及转矩。该系列气缸很适合安装在较小的空间内。

技术参数：

QCTF 和 QCBF 系列双导杆气动滑座是一种单气缸并带有双导向装置的气动滑座，气缸与导向装置设计在一起，移动部件可以承受较大的侧向负载和转矩。其缸径从 20 到 40 mm 共 4 种。导杆的两端均有固定板，在基座上或后固定板上均可安装缓冲器，可使移动部件承受较大的惯性力，也可以调节行程的大小。该系列气动滑座很适合安装在较小的空间内，且负载需要被导向的工作场合。

技术参数：

QX系列双活塞气缸 QX系列气缸适合于内置导向装置的应用场合，双活塞，确保精确定位。另外，平滑的结构设计及导向装置内置使QX系列气缸移动部件可以承受较大的侧向负载及转矩，具高可靠性。 技术参数：阳极氧化铝合金基体，不锈钢活塞杆滚珠直线导轨导向套及青铜粉末冶金导向套双作用，磁传，带导向装置缸径（mm）：Ø10，Ø16，Ø20，Ø25，Ø32

技术参数：

MST系列小型气动滑座是压缩空气为动力源的移动部件，采用精密直线导轨及双活塞结构，具有很高的直线运动精度。小型气动滑座很适合应用于移动较小的部件，并对其运动精度有软高要求的工作埸合。该系列小型气动滑座按其缸径的大小分为五种不同的规格。

技术参数：

14系列袖珍微型气缸为单作用气缸,特别适用于安装在狭窄的空间内。气缸的有效行程见下表。该系列气缸设计成便于成组安装或直接装在箱体上作为机器的一部分。该系列气缸的接口设计在缸体上,有M5内螺纹及Ø4快插管接头两种形式;活塞杆端部也有带螺纹和不带螺纹两种形式。

技术参数：

27系列气缸为非拉杆型结构,,气缸缸筒和两端该采用机械滚压封装,使其能在较为苛刻的环境下使用,其缸径从20～63mm共六种。该系列气缸的活塞上装有一个永久磁铁,通过装在气缸上的磁性接近开关得到活塞的位置信号。气缸无调气缓冲装置,但均装有机械缓冲垫以减少活塞到达端盖的撞击。

技术参数：

42系列气缸为非拉杆型结构，气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装，使之能适用于由于卫生的原因气缸需承受严格清洗的场合以及其他一些较为苛刻的环境下使用。其缸径从32 -63mm共四种。

技术参数：

18系列旋转气缸具有七个不同缸径，其缸筒为不锈钢材料制成，对使用环境的适用性较强。此系列气缸为孔输出。旋转气缸的齿轮和齿条经淬硬和磨削加工而成，且齿轮安装于滚动轴承上，使其转动灵活且误差很小。

技术参数：

69系列旋转气缸为双活塞结构，每个活塞上均装有1个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，可以得到气缸的输出转角信号。缸筒的三个侧面均有两条凹槽，CST 型磁性接近开关可直接安装在槽内。可选用 S-CST-500 型槽封带，将气缸的三个侧面安装磁性接近开关的 T 型槽遮盖。在气缸的端盖上有调节螺钉,它可使旋转角度在 ± 5° 范围内调节。

技术参数：

30系列旋转气缸的缸筒由方形铝材制成，其紧凑的尺寸和光洁的外廓，使其具有良好的外观。此系列气缸为轴输出，气缸中的耐磨导引件，增加了产品的使用寿命。
此系列旋转气缸不带磁传。在气缸端盖上有调节螺钉，它可使旋转角度在 ±5 ° 范围内调节。

技术参数：

CSB系列、CSC系列磁性接近开关可以指示磁传气缸的活塞位置。当磁性接近开关内部的触点被气缸活塞磁铁形成的磁场所激励时，磁性接近开关组成一个电路，并且输出电信号，传送给电磁阀或PLC。同时红色的发光二极管（LED）点亮，表示磁性接近开关内部触点已闭合。

技术参数：

叶片式，结构紧凑坚固。旋转角度有多种选择，若加装定位装置附件，可实现对角度的调节。外形十分小巧，特别适用于空间狭小，对旋转扭矩要求不大的场合。

技术参数：

CGA系列爪钳是支点型的爪钳。按照缸径，即出力大小分为五种不同的规格。爪钳的开关角度在-10°C-30°C之间，活塞上装有永磁铁，可使用CSB型磁性接近开关，磁性接近开关可安装在基座的T型凹槽内，以检测爪钳是否处在关闭或张开的位置。

技术参数：

CGS 系列爪钳是链接型的爪钳，按照其驱动气缸的缸径，即出力的大小可分为 4 种不同的规格。爪钳的最大开关角度为 180 度。活塞上装有永磁铁，可使用 CSB 型磁性接近开关，磁性接近开关可以安装在基座的 T 形凹槽内，以检测爪钳是否处在关闭或张开的位置。

技术参数：

CGP 系列平行式爪钳，按照其驱动气缸的缸径，即出力的大小可分为五种不同的规格。爪钳在具有很高耐用度的滑动部件上平行移动，爪钳的闭合运动是靠气缸的推力产生的。活塞上装有永磁体,可使用 CSB 型磁性接近开关，磁性接近开关可以安装在基座的 T 型凹槽内，以检测爪钳是否处在关闭或张开的位置。

技术参数：

内装有机械导向装置，爪钳的平行移动具有较高的重复精度。可安装磁性接近开关，以检测爪钳是否处于关闭或张开的位置。

技术参数：

CGL 系列宽口平行爪钳是一种自动对中心式的爪钳。按照其驱动气缸的缸径，即出力大小分为五种不同的规格，每种不同的缸径又有 3 种不同的行程。该系列爪钳有两个活塞驱动，具有较高的夹持力。内部有齿轮齿条机构，可以使两个爪钳移动时，具有自动定心功能，特别适用于抓取圆柱形或球状物体。活塞上装有永磁铁，可使用 CSC 型磁性接近开关，开关可安装在基座的 C 型凹槽内.以检测爪钳是否处在关闭或张开的位置。

技术参数：

三指同步移动，具有自定心功能的爪钳。该系列爪钳夹持力较大，行程较长，并具有较高的重复精度。

技术参数：

50系列无杆气缸的缸径从16-80mm共7种。该系列气缸可比有杆气缸节省安装位置40%左右。多用于需要将气缸安装于地位紧凑或隐蔽的地方。活塞上装有永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，可以得到活塞的位置信号。两端盖上装有可调气缓冲装置。通过螺钉可以调节缓冲。

技术参数：

52系列无杆气缸的缸径有25，32，40mm三种，并有三种主要的类型，即基本型（M），滑动轴承型（G）和滚动轴承型（R）。另外，为了使此气缸的应用更加广泛，每个类型都有标准型或短机架型。气缸的活塞上装有永磁铁，通过装在三面气缸上的磁性接近开关，可以得到活塞的位置信号。端盖上装有可调气缓冲装置，通过螺钉可以调节缓冲。

技术参数：

Camozzi提供三种不同类型的磁性接近开关：簧片式磁性接近开关、霍尔效应式磁性接近开关和磁阻式磁性接近开关。后两者可使用在开关动作频繁或有剧烈震动的情况下

技术参数：

CSN 2032-0 型磁性接近开关由一个带电子保护电路的舌簧开关和一个包含有红色发光二极管(LED)的可见触点型指示器所组成，封装于绝缘密封外壳内。
CSN 2032-0 型磁性接近开关可通过两个固定螺钉直接安装于气缸的拉杆上，确保在气缸轴向的固定；并可通过第三个螺钉固定防旋转。三个接线端子分别以数字1、2 和 3 指示，可按图所示进行连接。

技术参数：

双齿轮齿条式气缸,有孔输出和轴输出两种,其转角公差很小.前后端盖上有调整螺丝,可以在一定范围内调节气缸的回转角度,可选配液压缓冲器。气缸有多种安装方式，特别适用于抓取场合。

技术参数：

K系列直动式电磁阀是一种板式联接的微型电磁阀，一般作为先导阀使用，本公司生产的E系列规格为10的电磁阀均采用此K系列阀作为先导阀，也可以安装在单阀座或气路板上使用，有常闭（NC）和常开（NO）两种机能，电磁阀的电磁线圈塑封于阀体内，其体积很小，便于安装。

技术参数：

W系列直动式电磁阀是一种板式联接的微型电磁阀，一般作为先导阀使用，本公司生产的7系列电磁阀采用此W系列阀作为先导阀，也可以安装在单阀座或气路板上使用。有常闭（NC）和常开（NO）两种型式，电磁阀的电磁线圈塑封于阀体内，其体积很小便于安装。

技术参数：

P系列直动式电磁阀是一种板式联接的微型电磁阀，一般作为先导阀使用。本公司生产的E系列规格为16、19、27.5的三种电磁阀均采用此P系列阀作为先导阀，也可选用P系列阀作为7系列电磁阀的先导阀。有常闭（NC）和常开（NO）两种型式，电磁阀的电磁线封于阀体内，其体积小，可以安装在单阀座或气路板上单独使用。

技术参数：

A系列直动式电磁阀一般作为先导阀使用，也可直接使用。它有二位二通及二位三通两种类型，其机能为常闭型（NC）或常开型(NO)两种。

技术参数：

6系列直动式电磁阀可作为先导阀使用，也可直接使用。它有二位二通及二位三通两种类型，其机能为常闭［NC］常开［NO］两种，可在润滑或不润滑情况下良好工作。
本系列直动式电磁阀的阀体有几种不同形式及安装方法，以满足不同需要。638M及63CM型电磁阀可以单个安装使用，更适合于多个电磁阀组成气路板式，集中供气使用，其工作接口为G1/8内螺纹或Ø4快插接头。

技术参数：

E系列阀的特点是流量大、体积小，具有很好的尺寸，流量比。是目前气动系统中使用的先进的方向控制阀。本系列阀有三种不同的外形尺寸（具有不同的额定流量）。工作接口有英制直管内螺纹式及快插接口式两种，可供用户任意选购，而进气口和排气口均为内螺纹。

技术参数：

EE系列电磁阀流量大、体积小，具有很好的尺寸、流量比。阀体上带螺纹，可管式连接或板式连接。

技术参数：

3系列和4系列电磁阀是滑阀型电磁驱动先导式方向控制器，3系列单稳式（单电控）电磁阀的复位形式为机械弹簧复位，4系列单稳式（单电控）电磁阀的复位形式有2种：
1、机械弹簧复位；
2、气动弹簧复位。
这些电磁阀在装配时已经初始润滑，可在不使用油雾器润滑状态下正常工作，如果系统使用了油雾器润滑，测油雾器必须经常加油，不能停止使用油雾器润滑该系统，以确保可靠工作

技术参数：

3系列二位三通和二位五通气控阀（带有G1/8螺纹接口）以及4系列二位三通，二位五通和三位五通气控阀（带有G1/8，G1/4和G1/2螺纹接口）分别有2-3种不同的阀芯复位形式：
气复位；
机械弹簧复位
差动气复位（仅4系列阀）

技术参数：

9系列电磁阀或气控阀是一种板式联接阀，阀的安装尺寸是按照ISO标准设计和制造的，其尺寸规格1＃,2＃和3＃三种，其公称流量逐个增大。三种规格的阀又各有三种不同形式的阀座。
1、接口在侧面的单阀座;
2、接口在底面的单阀座；
3、带有公共进气口和排气口的气路板阀座，与端板成套。

技术参数：

7 系列电磁阀和气控阀是一种板式联接阀，阀的安装尺寸是按照 ISO 15407-1 （VDMA24563）标准设计和制造的，互换性强。其尺寸规格有01（阀宽26 mm）和 02（阀宽 18 mm）两种，公称流量不同。与之配套的气路板式阀座为端面出口（工作口）。

技术参数：

NA系列电磁阀和气控阀是一种带有按NAMUR标准的对接工作口的阀，它可以被直接地安装在具有此标准孔的元件上，例如直接安装在旋转执行机构上。
NA系列电磁阀上均装有一个手动控制装置，可供稳态工作，并可在电磁阀上安装防爆线圈。NA系列阀有四种不同的驱动和复位形式
1、电-气驱动和弹簧复位；
2、电-气驱动和复位；
3、气驱动和弹簧复位；
4、气驱动和复位

技术参数：

G70（U70）和 A80 电磁铁为单稳式，两种电磁铁的尺寸和功耗不同。
G90 型电磁铁是一种带磁性记忆功能的特殊电磁铁。同一个电路的重复脉冲信号不能使电磁铁工作，即不会改变电磁铁提动头的位置，这一特点可使一个电磁阀在不改变任何机械结构部分的情况下从单稳式转变为双稳式。

技术参数：

3系列阀岛是一种以3系列电磁阀为基础的插装式系统，在出厂时已经组装在一起，并经测试完成。最多可容纳22个阀位（带2个SUB-D插座），防护等级为IP65，可直接用于与栏位总线接口CP、CC和CD的连接。

技术参数：

Y系列阀导由基本模块、扩展模块、端盖、密封垫、中间块、阀体、阀芯及电连接盖等基本件组成。每个阀位的机能，可以通过选用不同的阀体和阀芯单独设定。根据客户提供的气动系统图，就可以很方便的拼装成电磁阀阀岛。也可以便捷地利用专用密封垫或专用阀体得到系统中不同的压力区。Y系列阀是滑阀型，无需润滑，每个阀位的宽度仅为12.5mm，并具有800N1/min的高流量。同时，它具有集成诊断系统、先导阀失效检查功能，使系统运行的安全性能更为可靠。

技术参数：

系列阀岛的革新意义在于她在更广泛的范围内实现了更灵活的应用，H 系列阀岛解决了气动系统控制元件部分和电气部分的集成化问题，为每一个应用提供最佳设计方案。技术参数：洁净型设计，防护等级IP65 多芯插座和现场总线连接方式可选阀位宽度：10.5mm和21mm 公称流量：400Nl/min和700Nl/min

技术参数：

2系列二位三通小型机控阀，具有常闭（NC）功能，阀体上带有M5内螺纹接口或许快插接头（使用外径为Ø4的管子）该系列阀有如下几种不同的机械驱动方式供您选择：
1、柱轴驱动；
2、滚珠杠杆驱动；
3、单向滚珠杠杆驱动；

技术参数：

3和1系列机控阀，具有3种驱动方式：
1、柱轴驱动
2、滚子杠杆驱动；
3、单向滚子杠杆驱动。
3系列二位三通机控阀在静止位置，当P口供应压时，它是常闭［ＮＣ］状态，当Ｒ口供压时，它是常开［ＮＯ］状态，接口A保持不变。
对于二位五通阀，如果需要一个气缸的工作行程压力，不同于回程压力时，可以通过给接口R和S供给两种不同压力来实现。

技术参数：

3和4系列敏感式机控阀是一种新型结构的机控阀，在大流量、小驱动力的应用场合下，做位置开关使用。
3系列为卸压控制方式，阀上安装钢制延长杠杆，以增加其灵敏度，在杆上有Ø3孔，便于装配，驱动力大约为0.5N。
由于机控阀完成的功能不同，4系列机控阀内可包含1个或2个小型阀，以便降低驱动力。
这些阀的机能如下：
3系列：二位三通NC或NO［单稳式］
二位五通［单稳式］
４系列：二位五通［单稳式］
二位五通［稳态式］

技术参数：

7 系列电磁阀和气控阀是一种板式联接阀，阀的安装尺寸是按照 ISO 15407-1 （VDMA24563）标准设计和制造的，互换性强。其尺寸规格有01（阀宽26 mm）和 02（阀宽 18 mm）两种，公称流量不同。与之配套的气路板式阀座为端面出口（工作口）。

技术参数：

2系列小型手控阀系面板结构，可将此阀直接安装在操纵面板上，面板开孔直径为22mm，如特殊需要亦可提供开孔直径为30mm的面板式小型手控阀。该系列手控阀是由各种形式的手控驱动头和二位三通基阀组装而成，具有很大的灵活性。

技术参数：

3和4系列手控阀备有多种形式的手控驱动头，以满足各种不同的需要，因其流量较大，多用于直接控制气缸，也可作为大型气控阀的先导阀使用。〈br>该三种系列的手控阀，对于二位三通阀，当P口为进气口时，此阀为常闭式（NC），当R口为进气口时，此阀为常开式（NO）。
1系列手控阀备有两种手控驱动头，手指式（用于二位三通）和械杆式（用于二位三通和二位五通）

技术参数：

小型手柄阀可安装在各种形式的机座上，与气动系统或者电气系统连接后，组成手动气开关或手动电开关。

技术参数：

2L系列基本逻辑元件有5种不同机能，即“与门”、“非门”、“或门”、“是门”及存储器。
气动放大器是一个二位三通，常闭式的阀，它可将低压信号转变0.2-0.8MPa的压力信号，阀的结构保证零位耗气量恒定不变
2L系列气动发射元件和接收元件，用以检测物体的有无以及物体的位置，其工作介质是经过滤的不润滑的压缩空气。由发射元件喷出连续气流，穿过一定的距离到达接收元件，接收元件应位于发射元件的同轴线上，当两元件中间没有物体遮挡时，能接收到较高压力恢复值的气流，接收元件输出口A输出压力信号，此信号可送给气动放大器。如果两元件中间有物体遮挡时，接收元件输出压力降为零。

技术参数：

这些系列的自控阀所指的是，当压缩空气从阀的入口处出现或消失，从而简单地改变其状态的阀。它们包括梭阀，单向阀和快速排气阀，本公司只供应或门梭阀，如气动系统中使用与门功能的梭阀时，可采用本公司生产的与门气动逻辑元件。

技术参数：

VB系列封闭阀，是一种气控二位阀，分为双向和单向两种不同形式。VBO型是双向式封闭阀，实际上是一种二位二通式气控阀。VBU型是单向式封闭阀，实际是一种单向气控阀。该系列封闭阀均可直接安装于换向阀或气缸的接口上，其内部结构属截止型，因而流量较大，功能可靠。

技术参数：

这些系列单向和双向流量控制阀的外形尺寸很小，便于直接安装在阀或气缸上。

技术参数：

TMCU,TMVU和TMCO系列单、双向流量控制阀的设计减小了大流量控制阀的外形尺寸。这样的结构可方便地安装在气缸和阀上，并且可以锁住调节螺钉。能提供范围广，渐进的，精确的流量调节。

技术参数：

这些系列单向和双向流量控控制阀的外形尺寸很小，便于直接安装在阀或气缸上。流量调节范围很广，且在最大和最小的流量时均可调节得很精确。
配套的管接头已装配在流量控制阀的阀体上，管接头相对于阀体可以转动，给安装、使用带来极大的便利。

技术参数：

RF系列单向流量控制阀，带有M5，G1/8，G1/4内螺纹接口，其中G1/8和G1/4的阀各有两种不同流量控制范围（见相应的曲线）。主要用这些阀控制气缸的速度，可以按用户的需要安装在面板上、气缸上或管路中。
RF系列双向流量控制阀与单向的具有同样的阀体，但其内部结构不同。

技术参数：

28系列流量控制阀是一种双向流量控制阀，阀体由黄铜制成，表面镀镍，阀体进出接口为外螺纹或内螺纹，其螺纹规格为G1/8，G1/4，G3/8和G1/2共4种，各具不同的公称流量，阀的连接管可采用尼龙管，也可以采用紫铜管。该系列阀适用于调节压缩空气，水或矿物油的流量。

技术参数：

BVS系列手控球阀为二位二通阀。通过旋转手柄90度，可实现球阀的打开和关闭。建议在使用时，避免球阀处于半打开或半关闭的状态。
如果需要可锁定手柄的球阀或NPTF制式螺纹的球阀，请联系我们的销售工程师。

技术参数：

PM系列可调节膜片式压力开关有两种类型，一种有常闭（NC）触点，另一种有常（NO）触点，压力开关上有一个可用小旋手转动的调节螺钉（位置在两个电气接线片之间），可使压力开关标定在所需要的压力上，该系列的压力开关特别适用于作安全装置。当进入的压力达到标定压力时，已标定的膜片可使电信号产生或消失。

技术参数：

这些系列的消声器主要用于消除减少在排放压缩空气时所产生的噪声，它一般用于二位三通、二位五通或三位五通阀的排气口处。当消声器使用到一定时间后，可能由于微孔阻塞消声效果明显下降或气阻显著上升时，应使用酒精或煤油对消声器进行脱脂，同时应用压缩空气从其工作的反方向吹过声器。当消声器出现严重阻塞时，应考虑更换新的消声器。

技术参数：

C系列聚结式过滤器是一种气动系统用的精密过滤器，仅过滤压缩空气中的粉尘，并无分水、分油功能。过滤精度为0.01∝m或0.1∝m，其接口为G1/4，G3/8，G1/2和G1四种，外形尺寸连接方式均与C系列过滤器相同。过滤元件可以很方便地装拆，更换。除接口为G1的过滤器只能附壁安装外。其余规格均可支架式安装或附壁式安装。

技术参数：

C系列减压器是一种能使气动系统的出口压力调节在比进口压力低的设定值，并保持压力稳定的压力控制器。其接口为G1/4、G3/8、G1/2和G1四种，可以管式接接或板式联接。除接口为G1的减压器只能附壁式安装外、其余规格均可支架式安装或附壁式安装。如果在减压器上安装压力表、应别外订购。

技术参数：

C系列减压器是一种能使气动系统的出口压力调节在比进口压力低的设定值。并保持压力稳定的压力控制阀。其接口为G1/4，G3/8，G1/2和G1四种。可以管式联接或板式联接。除接口为G1的减压器只能附壁式安装外，其余规格均可支架式安装或附壁式安装。如需在减压器上安装压力表，应另外订购。

技术参数：

C系列二联件是将减压器及过滤器设计成一体，综合了两者的特点，使其外形要比两个分开安装所点据的空间要小。C系列二联件有四规格，其接口分别为G1/4，G3/8，G1/2，G1。除接口为G1的二联件只能附壁式安装外，其余规格均可支架式安装或附壁式安装，如需安装压力表，应另外订购。

技术参数：

Port G1 (G3/8 and G1/2 out of production, replaced by Series MC) Compact C系列带锁隔离阀实际是一个二位三通方向阀，使用它可以排除气动系统管道中的残余压力，防止维修作业时因残压导致的事故，可与C系列气源处理器模块式组合安装，在进气口接通压缩空气的情况下，当阀处于“OPEN”状态时，工作口有压缩空气输出至气动系统，当阀处于“CLOSE”状态时，进气口被封闭，而工作口则无压缩空气输出至气动系统，同时气动系统管道中的残压可以从下端的排气口排出，此时，可以上挂锁以防误动作而开阀，使气动系统进入压缩空气，从而有效地保护气动执行装置，并使设备维修作业安全。这个阀一般安装在C系列气源处理装置上游，并且很空易与它们组装在一起。
注：此阀供货时不带锁。

技术参数：

C系列软起动阀可以使气动系统在接入压缩空气时，逐步加压至所需要的压力。这样就可以：
--避免在快速增压时，突然出现执行元件不受控制的状态。
--在紧急的情况下，使气动系统的压力快速排放。

技术参数：

C系列过滤器，减压器和油雾器组合件，是根据本公司的相关产品组装在一起而形成的不同形式的气源处理装置。可用一个简单的代号就可以订购不同的组合产品。既可简化了订货手续，也为用户提示一套不同组合形式，供设计气动系统时选择。

技术参数：

MC系列过滤器主要用于滤除压缩空气中含有的固体颗粒、水份和油份。采用模块化设计，组装成气源处理组合件及拆换、维修都很便捷，是本公司原生产的 C 系列过滤器的升级换代产品。其外形安装尺寸不变，接口为 G1/4，G3/8 和 G1/2 三种，可以管式联接或板式联接。
MC系列过滤器壳体及贮水杯均为锌合金材料，贮水杯外壳内镶嵌专用聚合物以提高贮水杯的抗氧化能力，并采用平面倾斜观察窗，可以很方便地观察杯内贮水的液位高度。

技术参数：

MC系列聚结式过滤器是一种气动系统用的精密过滤器，仅滤除压缩空气中含有的粉尘，并无分水、分油的功能，滤芯精度为0.01μm，滤芯可以很方便地拆卸、更换。采用模块化设计，组装、拆换和维修都很便捷，是本公司原生产的 C 系列聚结式过滤器的升级换代产品。其外形安装尺寸不变，接口为G1/4 ，G3/8 和 G1/2 三种，可以管式联接或板式联接。

技术参数：

MC系列减压器是一种能使气动系统的出口压力调节在比进口压力低的设定值，并保持压力稳定的压力控制阀。采用模块化设计，组装成气源处理组合件及拆换、维修都很便捷，是本公司原生产的 C 系列减压器的升级换代产品。其接口为 G1/4，G3/8 和 G1/2 三种。可以管式联接或板式联接，支架式安装或附壁式安装。

技术参数：

MC 系列二联件是将减压器及过滤器设计成一体，综合了两者的功能，使其外形要比两个分开安装所占用的空间小。采用模块化设计，组装成气源处理组合件及拆换、维修都很便捷，是本公司原生产的 C 系列的升级换代产品。MC 系列二联件接口为 G1/4、G3/8 及G1/2 三种，可以管式联接或板式联接，支架式安装或附壁式安装。

技术参数：

MC 系列电控、气控和手控隔离三通阀，通常安装在 MC 系列气源处理装置的上游，可以排除气动系统管道中的残余压力，防止维修作业时因残余压力导致的事故。采用模块式设计，组装成气源处理组合件及拆换、维修都很便捷，是本公司原生产的 C 系列隔离阀的升级换代产品。

技术参数：

MC系列软起动阀可以使气动系统逐步加压至所需要的压力，以防止气动系统在通入压缩空气的一瞬间，造成人员或设备的伤害。当向气动系统输入压缩空气时，在压力逐渐升高至系统设定压力的 50% 后，系统压力在一个非常短的时间内升至设定压力的 100%。

技术参数：

MC 系列过滤器、减压器和油雾器组合件，是将本公司 MC 系列的相关产品组装在一起而形成的不同形式的气源处理装置。可用一个简单的代号就可以订购不同的组合产品。既可简化了订货手续，也为用户提示了一套不同的气源处理装置的组合形式，供设计气动系统时选择。

技术参数：

MC系列多路减压器是一种能使气动系统的出口压力调节在比进口压力低的设定值，并保持压力稳定的压力控制阀。多路减压器的特点是：当将多个多路减压器组装在一起时，由一个共用的进气口输入初级压缩空气，每一个多路减压器可以提供不同的设定压力的压缩空气。采用模块化设计，接口G1/4 一种，可以管式联接或板式联接。安装形式为支架式、面板式或附壁式。如需在多路减压器上安装压力表，应另外订购。安装附件需单独订货。

技术参数：

MC系列分接块有普通型和带单向阀型两种。当在气动系统中，同时需要有油雾和无油雾供气时，为防止带油雾的压缩空气从油雾器倒流的情况下，使用此带单向阀的分接块。此时分接块应安装于减压器及过滤器之间。

技术参数：

CLR系列铰接式微型减压器接口有 G1/8 和 G1/4 两种规格，采用活塞式结构，具有高溢流特性。阀体为黄铜材质，快插接头部分采用工程塑料，重量轻。供货时，铰接部分配套供应。可管式安装或面板式安装。

技术参数：

M系列小型减压器是一种能使气动系统的出口压力调节在比进口压力低的设定值，并保持压力稳定的压力控制阀。其接口为 G1/8 和 G1/4，两种规格的减压器外形尺寸相同，但其外形尺寸均比 N系列减压器小，更适合直接安装在管道上。只能管式联接、支架式联接或面板式安装。
VS型通常安装与控制阀和气缸之间，实现快速排气。

技术参数：

压力设定精确
紧凑型设计
多种输出压力范围

技术参数：

N系列过滤器主要用于滤除压缩空气中含有的固体颗粒、水份和汕份，该系列过滤器具有较高的分水效率。其过滤元件的更换、装拆、清洗都很便捷，过滤元件的精度有25μm和50μm两种，可供您任意选择。
N系列聚结式过滤器是一种气动系统用的精密过滤器，仅过滤压缩空气中的粉尘，并无分水、分油功能，过滤精度为0.01αm。

技术参数：

N系列减压器是一种能使气动系统的出口压力调节在比进口压力低的设定值，并保持压力稳定的压力控制阀。其接口为G1/8和G1/4，两种规格的减压器的外形尺寸相同。只能管式联接，支架式或面板式安装，壳体为黄铜，表面镀镍。如需在减压器上安装压力表，应别外订购。

技术参数：

N系列汕雾器是一种特殊的给油装置，它能使液态油滴雾化成细微的油雾混入压缩空气中，送到气动元件需要润滑的部位。其接口为G1/8和G1/4，两种具有相同的外形尺寸，只能管式联接，支架式按装。油雾器的壳体为镀镍黄铜，储油杯为塑料透明杯，可直接观察润滑油的储量，滴油量可通过顶部的小型透明盖加以监视，用调节螺钉可以调节滴油量，不能带压加油。

技术参数：

N系列二联件将减压器及过滤器设计成一体，综合了两者的特点，使其外形要比两个分开安装所点据的空间要小，N系列二联件有G1/8和G1/4两种接口，分别有两种大小不同的贮水杯供用户选用。杯底部均装有半自动排水器，亦可按用户要求供应期他排水功能。该系列二联件只能管式联接，支架式安装。支架型号为N114-ST。

技术参数：

建议根据以下原则选择压力表的测量范围：
* 持续压力或波动性很小的气动系统，最大压力应在压力表最大刻度值的 75% 以内。
* 脉动压力或波动性较大的气动系统，最大压力应在压力表最大刻度值的 65%以内。压力峰值应不超过最大刻度值。

技术参数：

技术参数：

设计紧凑的数字式显示器
可选择模拟输入或数字输入
可编程的
可零位/量程调节
具有出错显示和压力显示功能
可预置存储8个压力值（3bit的存储空间）

技术参数：

T 系列小型减压器为活塞式结构，有二种不同的设计形式：
1. 带排气口
2. 不带排气口
所有型号的排气口都带有快速排气阀 (VS)，当其安装于气缸和阀之间时，可实现快速排气。

技术参数：

快插管接头有 32 种不同的类型，只需用一只手就可以将管子很方便地插入管接头或拔出，而无需任何工具，密封性好。并且这些管接头可以保证管子反复多次插入或拔出。管接头内的 O 型圈损坏或随着时间的变化而损耗时，可以容易地更换。管接头由黄铜制成，表面镀镍。

技术参数：

8000系列双密封快插管接头的主要特点是在传统的快插管接头的插连接管部分的内径上额外加装了密封件（专利结构），使快插接头密封性更好，连接可靠性更高，有效防止了气管因表面刮伤而造成的漏气现象。

技术参数：

快拧管接头有28种不同类型，很容易将连接管安装在管接头上，一般不需要使用扳手，也可以使用较硬的尼龙管，锁紧螺母可用手旋紧，也可用扳手旋紧，接头上的导向锥可确保管子不被意外地切断。

技术参数：

技术参数：

在气动系统中，通常需要不同类型和改寸的管道接头，如直通接头，L型，T型，十字形接头以及内外螺纹过渡接头等，本公司的15种管道接头产品满足了这一需求，同时，在这些接头的英制锥管螺纹上均增加了本公司专有的Sprint型聚四氟乙稀密封圈，在安装这些管接头时就不必再使用液体密封胶或固体密封带，操作十分简便。这种管接头可多次装拆仍能保持其密封性。

技术参数：

在工厂设备维修和设备安装过程中，通常需要各种不同类型和尺寸的管接头，如直通形、L型、T型、十字型管接头以及内外螺纹的过渡管接头，本公司的管道接头有效地满足了这些需要，管接头由黄铜制成，表面镀镍。

技术参数：

快速管接头适用于气动系统中软管需要频繁连接或拆卸的所有场合。因快速管接头内装有止回阀，快速管接头在操作时，不必卸掉管路中的压力就可快速连接或拆卸，从而节省了很多时间。

技术参数：

DOT系列管接头为车辆气制动系统专门设计：快插型方便连接管的安装，接头护套可防止水、粉尘的进入，内嵌支撑套可保证连接管的内外直径在温度剧烈变化下的稳定性。
DOT系列管接头及气管符合 GOST 4364-81 和 GOST R 51190-98 标准。

技术参数：

直径范围广，橡胶件为丁腈橡胶和硅橡胶两种材质（可选）
浅薄的外形设计减少了内部容积，能使工作周期缩短，可选配小型的真空发生器
最优化的外形，尺寸小、吸力大
吸盘的底部结构，减少了搬运薄壁零件发生永久变形的可能
尺寸大于 30x10 的吸盘需专用夹子固定以防旋转

技术参数：

直径范围广，橡胶件为丁腈橡胶和硅橡胶两种材质（可选）
密封唇柔软且有锥度，对曲面和不平整工件有很强的适应性
接触工件时有良好的缓冲性能，吸力强
底部支撑结构，减少了搬运薄壁零件发生永久变形的可能
吸盘上部带皱褶，刚性好。在高速运动时，可承受较大的横向负载。
可很好地补偿工件高度上的差异。
1.5 褶的最优化外形

技术参数：

应用
- 搬运表面平整或不平整的工件，如轿车壳体，管子，纸盒等
- 搬运易碎易损工件，如电子元件，注塑件等
- 搬运焊接件
- 硅橡胶吸盘可于高温环境

技术参数：

无运动部件，寿命长，维护成本低
重量轻
快速产生真空